Störstutbud i Norden!
4
8
0
8
Nya bilar

Vi testar nya Ford S-MAX

av

Review of:

Reviewed by:
Rating:
4
On maj 20, 2015
Last modified:maj 22, 2015

Summary:

20150428123821

 

Nya Ford S-MAX är en glad överraskning och den dynamiska och sportiga designen tilltalar. Nya S-MAX bygger på samma plattform som Mondeo och exteriört ligger den tydligaste förändringen i fronten och den nya grillen. Facit var på plats när det var dags att provköra nya FORD S-MAX och vi blev positivt överraskade.

I NYA S-MAX SITTER MAN BEKVÄMT och man har en bra överblick av vägen. Det typiska lilla sidofönstret som sitter mellan vindrutan och sidospeglen är ingen nyhet men uppskattas mycket och bidrar till en bättre översikt. Interiören är stilren och andas premium med soft touch material. Även i baksätet sitter man bekvämt och man har gott om benutrymme. S-MAX är enligt standardutförande utrustad med fem säten men vill man ha ytterligare två säten finns 7-sits som tillval för endast 10 500 kronor och då ingår också solgardiner i bakdörrarna, fällbara brickor på framstolarnas ryggstöd, sidokrockgardiner och ett 220 volts eluttag. Insteget till stolarna lägst bak i tredje sätesraden är, till skillnad från många andra 7-sitsiga bilar, förhållandevis generöst och det är inga problem för en vuxen att få plats med fötterna eller att ta sig in eller ut ur bilen.

20150428150022

 

DET ÄR LÄTT ATT LASTA I NYA S-MAX och den handsfree-styrda bakluckan underlättar lastningen i bagageutrymmet när man kommer med tungt bagage eller en drös av matkassar. Behöver man ytterligare lastutrymme kan man med en enkel knapptryckning fälla både andra och tredje sätesraden från bagageutrymmet.
Andra detaljer i utrustningen som för oss i Sverige blir extra påtagliga under vinterhalvåret är den eluppvärmda vindrutan som snabbt smälter bort isen och den eluppvärmda ratten som visserligen är tillval men väl värd de 2000 kronorna.

20150428150109

20150428150134

VI PROVKÖRDE TVÅ OLIKA MOTORALTERNATIV AV S-MAX, en bensinare på 240hk med en 6-växlad automatlåda och en 6-växlad diesel på 180hk med manuell växellåda.
Jag måste säga att jag blev glatt överraskad över hur tyst de båda bilarna gick och den låga ljudvolymen i kupén. De dynamiska köregenskaperna ger jag ett extra plus i kanten.

ANDRA UPPSKATTADE FUNKTIONER ÄR FARTHÅLLAREN med hastighetsbegränsare och MyKey. Farthållarens hastighetsbegränsare läser av vägskyltarna och ser till att du inte överskrider max tillåtna hastighet. MyKey är lätt förklarat ett säkerhetssystem för tonåringar. Enligt Andy Sarkisian säkerhet och strategisk chef på Ford handlar det inte om att kontrollera sina barn och deras bilkörning utan MyKey handlar om kärlek. MyKey är ett lätt programmerbart system där man bl a kan begränsa volymen på radion och bilens topphastighet för att göra tonåringarnas körning säkrare.

SAMMANFATTNINGSVIS SKULLE JAG VILJA SÄGA ATT FORD S-MAX överraskade oss. Den är snygg har sköna köregenskaper, god komfort och ett bra och lättlastat bagageutrymme. Extra plus i kanten för fyrhjulsdrift och automatlåda vilket ger extra säkerhet och bekvämlighet. Det är helt klart en ypperlig tjänstebil som passar både den lilla och stora familjen.

VART LANDAR DÅ S-MAX PRISMÄSSIGT?
Bensinmodellen Ford S-MAX 2,0T 240hk med 6-växlad automatlåda och utrustningsnivå Titanium landar på 340 000kr.Dieselmodellen 2,0TDCi 180hk med en 6-växlad manuell låda och utrustningsnivå Titanium landar på 324 500kr.
Säljstart sker inom kort och första leveranserna av Ford S-MAX beräknas till månadsskiftet september/oktober 2015.

20150428150810

 

Text & Bild av Alexandra Stenvall

Betyg:
4
4 / 5

NÄSTA STEG

FORD S-MAX familjebuss

  • Pris från: 299 750 SEK
  • Bränsletyp: Bensin
  • Bränsleförbrukning: 6.5 l/100 km blandad
Rekommenderar du denna artikel?
Betygsätt bilen

Bilfakta

FORD S-MAX familjebuss

  • Pris från: 299 750 SEK
  • Bränsletyp: Bensin
  • Bränsleförbrukning: 6.5 l/100 km blandad

Biltester