Störstutbud i Norden!
5
0
4
8
Nya bilar

Test Volvo V60 D4 2014 - Nya motorn är en fullträff!

avatar2

av

Nya D4 dieselmotorn från Volvo är en fullträff och levererar precis som Volvo lovat. Volvo har hittat hem med sitt nya motorprogram!

Volvo är på väg att byta ut hela sitt motorprogram. Volvos sista band med tidigare ägaren Ford är därmed på väg att brytas. Volvo fasar ut de sista Ford-motorerna från modellprogrammet och inte nog med det, man fasar också ut sina egna klassiska femcylindriga motorer. Kunderna lägger allt mer vikt på lägre bränsleförbrukning och efterfrågar motorer med mindre cylindervolym. In i modellprogrammet kommer därför en helt ny fyrcylindrig motorserie, motorerna görs för bensin, diesel och hybriddrift.

Trots att man gått ner i motorstorlek så erbjuds de nya motorerna i motorstarka varianter upp till hela 306 hästkrafter. De mest kraftfulla motorerna har både turbo och kompressordrift, kompressorn levererar kraft i de lägre varvtalen och turbon i de högre. Med denna nya motorserie säkerställer Volvo att de kan leverera motorer som efterfrågas av de flesta kunderna idag.

volvo v60 de 2014 (1)

Testbilen

Volvo V60 D4 med Volvos nya 4-cylindriga 2 liters diesel på 181 hästkrafter och 400 Nm. Övrig utrustning: Driver Support, premium sound stereo, Navigation Sensus med mera.

Volvos nya motorer har också en avsevärd förbättring avseende miljöpåverkan. D4-motorn ligger på endast 99 g/km. Avseende hela motorprogrammet så anger Volvo att de utklassar alla konkurrenter avseende effekt jämte koldioxidutsläpp.

Bränsleförbrukningen för Volvo V60 med nya D4-motorn anges till låga 0,38 l/m. Min egen förbrukning under testperioden låg på nästan det dubbla: 0,7 l/m. Men då har bilen körts mest i stadstrafik och när den väl körts på större vägar har jag testat acceleration och omkörning. Dessutom var bilen ny och inte inkörd. Min förbrukning skall därmed inte ses som representativ för normalbrukaren utan mer som en maxförbrukning.

Jämförelse mellan gamla och nya Volvo D4-motorn:

Den gamla D4-motorn är 5-cylindrig vars specifikationer syns i den vänstra kolumnen i tabellen nedan, den nya är 4-cylindrig vars specifikationer syns i den högra kolumnen.

volvo d4 ny och gammal motor

Att köra nya D4-motorn

Motorn går tyst och fint, borta är brölet från de tidigare dieselmotorerna. Visst lät de gamla motorerna mer kraftfullt och kanske sportigare för den som gillar detta, men de flesta uppskattar nog istället en tyst motor i denna typ av bil.

Bilen känns väldigt lättkörd då kraften från motorn kommer direkt från start. På motorvägen gör sig denna motor också bra och det finns kraft kvar för omkörningar. Volvo V60 går dessutom tyst och stabilt både i lägre samt högre hastigheter.

När jag pressar bilen i små rondeller och kurvor så går den stabilt, även vid vått underlag. Det krävs en hel del för att få denna bil att tappa kontrollen, trots att jag provocerar bilen ganska rejält så ger den inte med sig utan behåller tryggt kursen. Bilen är fantastisk att köra helt enkelt, den är sportig och trygg på samma gång. Volvo V60 slår storebror V70 rejält avseende körkänsla, och då är ändå Volvo V70 också en bra bil att köra.

Om Volvo V60

Volvo V60 är bilen de flesta V70-ägare egentligen vill ha, de vet bara inte om det. Ja, jag tror faktiskt att allt för många Volvo V70-ägare köper en V70 mest för säkerhets skull. V70 är ju Sveriges mest sålda bil och den lastar ju enormt mycket vilket känns som ett tryggt köp. Dessutom kostar ju inte V70 så mycket mer. Men det finns egentligen bara en sak som är bättre med Volvo V70 och det är just lastutrymmet. De flesta klarar sig ändå alldeles utmärkt med det något mindre lastutrymmet i Volvo V60. Köper man en Volvo V60 istället så får man en bil som är den bästa att köra i Volvos modellprogram. V60 känns inte alls lika ”bufflig” på vägen som den större V70. Köregenskaperna för Volvo V60 är mer lika en småbil än en stor bil.

Interiör

Volvos interiör är sådan att man känner sig som hemma direkt. Det är svårt att förklara men gå till en Volvohandlare och sätt dig i bilen så förstår du förhoppningsvis vad jag menar. Stolen känns bra och armstöden sitter på perfekt avstånd på båda sidorna. En nyhet är att V60 kan fås med uppvärmd ratt, låter det onödigt? När du väl provat i -20 grader så vill du ha det kan jag lova.

volvo v60 de 2014 (2)

Instrumentering

Volvo har sedan länge varit en bil man lätt kommer överens med. Allt fler nya avancerade funktioner gör dock att bilen har väldigt många inställningsmöjligheter och menyer. Detta gör att Volvos bilar blir allt svårare att ställa in. Här har Volvo en av sina största utmaningar framöver, att anpassa bilen bättre till användaren.

I testbilen fanns inte någon touchskärm och att ställa in navigeringen sker inte så smidigt som man skulle önska. Det är inte svårt men lite pickligt är det. Tur då att det också finns röststyrning.

Nytt för i år är att displayen i mittpanelen följer samma färgtema som väljs till förarpanelen.

volvo v60 de 2014 (3)

Stereo

Volvos Premium Sound är en av de bästa stereos jag hört i en bil. Även Volvos standardstereo brukar vara i toppklass.

Säkerhet

Säkerhet är Volvos kännetecken, Volvo V60 är inget undantag. Betyg i EuroNCAP: 5 av 5, läs hela resultatet här.

Volvo V60 har autobroms i upp till 50 km/h som standard. Utöver detta kan du utrusta bilen med Driver Support-paket. Detta paket nyttjar ännu fler sensorer och kan avläsa händelser runt bilen. Bilen larmar med ljudsignal och blinkar med en lampa som syns i förarrutan vid detektering av fara. Jag har råkat ut för en joggare som sprang förbi framför bilen samt en gående som gick nära bilen när jag backade. I båda dessa fall varnade detta system mig för händelserna.

Rostskydd

Betyg 4 av 5. Otätade skarvar och sparsamt med vax på vissa ställen drar ner betyget, man bör också utrusta Volvo V60 med stänklappar vid framhjulen för att förhindra blästringsskador från grus. Läs mer.

Garanti

2 års nybilsgaranti

Volvo V60:s största värden

Bilen är fantastisk att köra och lagom stor

Förbättringsmöjligheter:

  • Bättre användarinterface för GPS, multimedia och övrig bilinformation.

Konkurrenter

Volvo V70, Hyundai i40, Audi A4, Peugeot 508, se jämförelse här

Fakta om Volvo V60

Alla fakta om Volvo V60 hittar du här

För vem

Den som vill ha en av världens bästa bilar!

/Skrivet av Joakim Westman

Betyg:
4
5 / 5

NÄSTA STEG

VOLVO V60 kombi

  • Pris från: 239 900 SEK
  • Bränsletyp: Bensin
  • Bränsleförbrukning: 5.8 l/100 km blandad
Rekommenderar du denna artikel?
Volvos sista band till Ford?
Du kanske borde kolla upp vilken plattform V60 är byggd på och vart den kommer ifrån innan du uttalar dig om hur mycket av Ford som är kvar.
Skrivet av Kör Japanskt, 2014-01-30 08:18:18
Korrekt, om den information jag har stämmer, och säkert det du också syftar till, så bygger V60 på samma plattform som nya Volvo V40 vilken även delas med Ford Focus. Jag focuserade på motorerna i detta fall vilket dock inte kanske är helt tydligt och ditt påpekande är berättigat, men jag skrev ju "på väg att brytas" ;-)
Skrivet av Joakim Westman, 2014-01-30 10:59:06
Skillnad på komfort och utrymmen.
Välskrivet \"test\" av nya V60. För min del stämmer inte kommentaren om att \"Volvo V60 är bilen de flesta V70-ägare egentligen vill ha, de vet bara inte om det. Ja, jag tror faktiskt att allt för många Volvo V70-ägare köper en V70 mest för säkerhets skull\" V60 har på tok för liten skuff för mig och min familj, då vi har en liten grabb på ~18 månader och en hund med bur i skuffen. V70 känns mer praktisk än V60, märkbart djupare och något bredare bagareutrymme samt något större plats i baksätet är poster som väger riktigt tungt för en barnfamilj. Kan tillägga att bredvid hundburen går precis vår barnvagn in på längden (Emmaljunga City Cross) och kvar återstår då ca 2cm i bredd i skuffen. I V60 går inte barnvagnen in på längden och då är det liksom kört att få in en hundbur på ett vettigt sett. Ser ingenting i V60 som lockar mig mer än V70, visst är V60 sportigare att köra (men det är ändå ingen sportbil) och den ökade komforten i V70 väger tungt tillsammans med det extra utrymmet i baksäte och skuff. Sen är väl prissättningen lite konstig dessa modeller sinsemellan, då V70 är mycket mer bil (storleksmässigt) men ändå knappt dyrare, så länge som man tittar på likadana utföranden. Vore vi utan hund och utan planer på ytterligare ett barn, så skulle säkert V60 vara ett alternativ, för det är en snygg bil helt klart! God kväll /K
Skrivet av V70II-ägare-K, 2014-03-28 07:09:18
"V70II ägare K" Du tillhör den grupp som behöver en V70 varför du också gjort ett bra val. Jag ger dig bifall avseende ditt säkerhetstänkande, men då är det ju en Volvo XC90 du egentligen vill ha ;-) /Joakim
Skrivet av Joakim Westman, 2014-03-29 18:29:40
v70 ..d4
Hej har en 2015 d4 .den går mycket bra men förbruknigen stämmer inte.en lögn...bilen är litte hokus pokus väldigt slarvit tillverkad....mycket klip och klistra rena marjasin metoden. I övrigt fin att köra men vet inte vad jag skulle säga....men ok biligare än den bil jag hade innan, då moste man säga ok....
Skrivet av martin, 2014-09-10 07:55:11
Betygsätt bilen
Bilar och Fordon

Bilfakta

VOLVO V60 kombi

  • Pris från: 239 900 SEK
  • Bränsletyp: Bensin
  • Bränsleförbrukning: 5.8 l/100 km blandad

Följ våra bloggare.

Få senaste bilnyheterna, tester, tips och mycket mer till din mail!
Prenumerera

Biltester

Skribenter

TIPSA EN VÄN!