Störstutbud i Norden!
5
0
3
1
Nya bilar

Test av Peugeot 508 SW

Jesper Sundblad

av

Peugeot 508 SW

Inledning

Min allra första bil var en Peugeot 405 årsmodell sisådär 90-tal. Sedan dess har jag inte rattat en Peugeot. Så med stor nyfikenhet har jag tagit mig an ett biltest av en helt ny Peugeot 508 SW Active 1.6 e-Hdi MCP. Vid en första anblick ser bilen rymlig ut, både för passagerare och i lastutrymmet. Testet får avgöra om så är fallet!

Min resa börjar lite smått komiskt då jag lite halvstressad hämtar ut 508:an från Peugeot i Sätra, Stockholm, med skrikande barn och en stressad sambo som har bråttom till en nagelvårdsspecialist för att få fina naglar inför helgen, och vid avfärd inte är uppmärksam på informationen i displayen som tydligt talar om att jag måste trampa ned bromsen samtidigt som jag trycker på start/stopp-knappen till vänster om ratten. Ett snabbt och lite pinsamt samtal till Peugeot löser dock detta. Peugeot 508 SW är utrustad med en så kallad keyless-funktion vilket innebär att det i denna modell inte finns någon tändning att sätta nyckel i utan att bilen själv känner av när nyckeln är i närheten och bilen kan startas.

Då jag inte heller uppmärksammat var min kontakt hos Peugeot lagt nyckeln till bilen slås jag av tanken på väg från generalagenten, mitt på E4:an, hur ska jag låsa bilen utan nyckel och hur kan jag åka iväg utan nyckel? Det är inte direkt läge att stanna mitt på motorvägen och att ringa tillbaka till Peugeot känns lite skämmigt och jag är ändå ganska säker på att jag inte borde ha kunnat köra iväg utan nyckel…eller? Efter ett tag är jag i alla fall hemma och letar då igenom bilen och hittar till slut nyckeln under solskyddet. Komiskt minst sagt.

Testpanelen består av ..

..mina barn, Elliot & Elvira, tvillingar på snart ett och halvt år. De tillsammans med min sambo kommer få till stor del avgöra om bilen är bra eller ej. Men jag har veto!

Då mitt test utgår från familjens behov så ska denna bil bedömas utifrån ett familjebilstest och för mig så innebär det att bilen ska ha bra plats för vår tvillingvagn, två barnstolar, en sambo och mig. En kombi helt enkelt. Självklart spelar andra faktorer in också men grunden är det ni läser ovan.

Köra

Peugeot 508 SW har en halvautomatisk växellåda som du även manuellt kan växla (6-växlad) med ett par paddlar bakom ratten vilket ger modellen en lite sportigare känsla framförallt vid en omkörning. Som boende och verksam i Stockholm så tycker jag att en automatväxlad bil är enormt mycket värt med tanke på alla köbildningar på stadens gator och 508:ans modell ger inte bara ett lägre pris jämfört med en helautomatisk växellåda utan bidrar även till att bilen väger mindre och ger lägre utsläpp vilket är positivt.

Det är dock en väsentlig skillnad mellan att köra en bil med automatväxellåda jämfört med Peugeot 508 halvautomatiska. Det märks framförallt vid acceleration då bilen känns lite ryckig, men det är en vanesak och efter ett antal mil börjar jag förstå mig på bilens egenskaper allt mer.

1.6 liters dieselmotorn går bra, den är tyst och med start- och stopp funktion vid stillastående trafik så är bilen helt tyst, samt att funktionen bidrar till en renare luft.

Komforten är bra, bilen känns väldigt rymlig men inte för stor att hantera varken för mig eller för min sambo. Ljudet isoleras bra trots det stora panoramafönstret i taket.
Stolarna är för min smak något för smala och tighta kring ryggen. Jag hade önskat att jag hunnit med ett långfärdstest men tiden räckte tyvärr inte till denna gång.
Min sambo tyckte att ratten var väldigt behaglig för henne då den är något smalare än t.ex. Volvos modeller, plus i kanten för henne.

Barnstolar
Ett självklart test vad gäller enkelheten (!) att montera in barnstolar i bilen är även ett givet inslag.
Tyvärr märker jag väldigt snabbt att bilen jag hämtat ut inte har några öglor i golvet eller i stolarnas skenor att fästa barnstolarnas band i. Inte bra. Vilket resulterar i att jag efter ett bra tag lyckas trycka under banden under skenorna och fästa dem där i. Väl medveten om att alla bilmodeller har olika lösningar men för mig med familj och som inte äger egen bil och ibland byter bil så måste det vara relativt enkelt att montera in en barnstol och så var inte fallet just denna gång. Jag använder mig av Britax Hi-way-stolar och jag får inte heller dessa att riktigt bli helt stabila trots många försök tyvärr.
I efterhand får jag information av Peugeot att öglor går att beställa till som tillval vid ett köp. Jag rekommenderar starkt att du gör det om du är potentiell köpare av Pegueot 508 SW.

Elliot&Elvira - testresenärer

Elliot&Elvira

Interiör

Ett stort plus är det stora glastaket på Peugeot 508 SW som ger ett bra och härligt ljusinsläpp vilket uppskattas, jag anser inte heller att glastaket bidrar till ett högre buller inne i kupén. Tvärtom det är bara fördelar med glastaket.

Peugeot 508sw

Peugeot 508sw

Med barn i baksätet som snabbt tappar tålamodet under resans gång fungerar även den automatiska solluckan som täcker för glastaket helt eller halvt som ett perfekt nöje för dom små att skratta åt under delar av resan. Tack Peugeot för det!
Displayen är tydlig och jag gillar att du kan välja att se hastigheten digitalt eller som vanligt på instrumentpanelen.

Tyvärr tycker jag att ratten och dess knappar är alldeles för plastiga, vilket drar ned betyget något samt att jag gärna hade sett en mer modern display för radion/stereon.

Interiör

Bagaget
Vad gäller bilens Peugeot 508:ans lastutrymme (560l under insynsskyddet) så är det väldigt mycket utrymme och för mig och min familj perfekt nästintill då det är mycket plats över när tvillingvagn och matkassar är lastade.

Ett litet minus är dock att det inte går att vrida upp insynsskyddet i lodrätt läge vilket hade gett ännu mer utrymme.

Peugeot 508SW

Men jämförelsevis med andra kombibilar som jag privat kört så måste jag säga att 508:ans utrymme är bäst hittills.Högt och brett vilket passar mig och min familj perfekt.

Peugeot 508SW

På golvet i bagaget finns även ett färdigmonterat lastnät vilket är bra då man

Peugeot 508SW

 många gånger lägger in lösa saker i bagaget som skumpar runt under färden, med nätet blir de fast under resans gång.

Ekonomi
Testet genomförs till största i stadstrafik och med hela familjen med i bilen och snittförbrukningen landar på 5,2l/100km.
Priset för bilen, Peugeot 508 SW 1.6 Active e-hdi auto, landar på ca 270 000kr. Ett bra pris med tanke på att du får en halvautomatisk växellåda.

Bilen är även klassad som miljöbil vilket ger vissa subventioner.

Familjebil
Peugeot 508 SW är en bra och skön bil att köra oavsett om du är själv eller reser med din familj. Stort lastutrymme och bra säten. Bilen uppfyller de mesta av mina kriterier med minuset vad gällde barnstolarna denna gång.

Bilen är även utrustad med automatisk parkeringsbroms, en bra funktion om du är osäker på om du lagt i handbromsen eller ej.

Jag gillar bilen, framförallt på grund av lastutrymmet och panoramataket, men jag skulle personligen välja en helautomatisk växellåda.

Betyg:
4
3 / 5

NÄSTA STEG

PEUGEOT 508 kombi

  • Pris från: 254 900 SEK
  • Bränsletyp: Diesel
  • Bränsleförbrukning: 3.9 l/100 km blandad
Rekommenderar du denna artikel?
Betygsätt bilen
Bilar och Fordon

Bilfakta

PEUGEOT 508 kombi

  • Pris från: 254 900 SEK
  • Bränsletyp: Diesel
  • Bränsleförbrukning: 3.9 l/100 km blandad

Följ våra bloggare.

Få senaste bilnyheterna, tester, tips och mycket mer till din mail!
Prenumerera

Biltester

Skribenter

TIPSA EN VÄN!