Störstutbud i Norden!
5
2
3
3
Nya bilar

Test av Mitsubishi Outlander 2.2D Komfort 4WD

Björn Sennbrink

av

Crossover:
Björn Sennbrink
Version:
2.2D Komfort 4WD

Reviewed by:
Rating:
4
On juni 6, 2013
Last modified:oktober 10, 2013

Summary:

En rymlig och kompetent vardagsbil.

En Mitsubishi Outlander – komfortutrustad – av senaste snittet blev min vägkamrat direkt efter mors dag-helgen med en stor Pajero. Drygt 45 mil senare har jag en bra bild av hur Outlander är att köra.

Nya Mitsubishi Outlander

Nya Mitsubishi Outlander

Första intrycket av Outlander blev blandat. När jag hämtade ut bilen från Bilexpo i Örebro hade jag precis kört Mitsubishi Pajero i ca 50 mil. Det som slog mig direkt när jag klev in i Outlandern var taket. Jag körde huvudet i dörrkarmen när jag klev in eftersom jag hävde mig in i bilen, som jag gjort när jag klivit upp till förarmiljön i Pajeron.

Jag körde några kilometer innan jag fotograferade och videofilmade bilen. Vid det laget hade jag fått ett motorstopp och blivit tutad på en gång. Kanske berodde det på det helstrajpade bilen eller bara på att jag inte riktigt blev vän direkt med drivlinan. Manuell låda tillsammans med automatisk motoravstängning är inte något jag föredrar. Som tur är går det att stänga av den bränslebesparande funktionen (där bilen stängs av t.ex. vid rödljus och startar igen när kopplingen trycks ner).

Som vän av bilar med automatlåda har jag även svårt att uppskatta bilar som har manuella lådor. Just denna må vara helt ny men det spelar ingen roll. Körningen blir mjukare och mer avspänd med automat. Växellådorna är dessutom så pass bra idag att jag inte riktigt kan se nyttan med en manuell låda annat än att den har starkare motorbroms och att det kan kännas sportigare att växla själv.

Jag hade bilen söndag-tisdag och förutom att skjutsa min fru till och från jobbet (med dottern i bilbarnstolen bak) behövdes en längre tur för att känna in bilen. WordPress 10 år firades 27 maj hos Krokedil i Arvika så på måndagseftermiddagen startade jag från Örebro och körde mot Värmland.

När jag passerat Karlskoga var E18 avspärrad och trafiken leddes om via Degerfors och Björneborg innan den släpptes på igen i Kristinehamn. Normalt sett skulle en sådan oväntad omväg generera frustration och irritation. För mig just då kändes det helt okej eftersom jag nu skulle få köra en väg som inte fanns med på den planerade rutten.

Jag låg bakom en trailer och den föraren drog på bra. Vägen var vanlig relativt smal landsväg med utgrävda dikeskanter. Jag förvånades över hur väl Outlander svalde de långa guppen i vägen och hur vridmomentet alltid fanns tillgängligt. Det blev dock en del växlande nedåt för att orka med de värsta backarna och för att motorbromsa i nedförsluten.

Jag har kört tusentals mil med VW Passat av senare årsmodeller och Outlandern liknar Passaten i hur den hanterar landsvägar. Det är en mjuk stötdämpning och precis när du är på väg att tappa riktningen så kommuniceras det tydligt via ratten. Det blir som en känsla av att styra i lera, där ratten slutar att vara din vän och bilen kräver att du släpper på gasen för att få tillbaka kontrollen.

Resan till Arvika löpte på smärtfritt efter Kristinehamn och på den långa rakan öster om Arvika klippte jag tre långtradare i ett svep med en sluthastighet på knapp 170 km/h. Visst var det alldeles för snabbt men visade ändå på hur bra dieselmotorn är. Jag började på femmans växel och fick växla upp till sexan under omkörningen. Det var galet men ett bra test av omkörningsförmågan.

Efter drygt 30 minuters socialiserande med WordPress-konsulterna var det dags att köra hem igen. De där raksträckorna bjöd på väldigt lite trafik och Outlandern trivdes bra. Spårstabil och följsam är två egenskaper som beskriver Mitsubishi Outlander. En något förhöjd sittposition jämfört med en vanlig sedan eller kombi skapar en känsla av kontroll och trygghet (upp till 140 km/h).

När jag närmade mig Karlskoga kom regnet med besked. Jag släppte av på farten eftersom sikten försämrades. Vägegenskaperna var fortsatt goda och det var först på infarten till Örebro som den inte vill styra såsom jag vill. Stora vattenpölar som passeras i 80 km/h tenderar att slita tag i ratten.

Nu på sommaren är det en större utmaning att testa bilar än under vinterhalvåret. De flesta bilar rullar på bra när vägen är fri från snö och is. Grusvägarna på sommaren är torra och först på sensommaren börjar de bli guppiga. Därför var ösregnet som jag körde genom välkommet.

Plus och minus med Outlander:
Min fru uppskattade det stora baksätet och det var egentligen bara en ljusare klädsel som hon saknade. Att få plats med bilbarnstol, barnvagn och några väskor var heller inget problem. Helt enkelt en lagom stor bil för våra behov. Det är bra med en rak midjelinje vilken tillsammans med stora fönster ger bra ljus och bra runtomkring-sikt. En backkamera underlättade.

Det tog någon dag innan jag började gilla Outlandern. Det var faktiskt bara två saker som jag störde mig på. Det ena var att innertaket började ticka något frenetiskt. Ett lätt tryck uppåt nära backspegeln gjorde att ljudet försvann. Med knappt 1000 mil på mätaren tycker jag att sådana småsaker inte ska förekomma. Kanske berodde det på att jag körde en förmodat väl testad demobil?

Den andra saken som jag störde mig på var oljudet från däcken. Det noterade jag redan efter några kilometer och när jag nämnde det för bilhandlaren var det däckens fel. Fast jag tror mer på att det saknades ljudisolering. Har du en Outlander med mindre hjul än 18 tum kan du kommentera inlägget och berätta hur din bil låter (eller är tyst på vägen).

Det jag gillar med Outlandern är innerutrymmena. Jag ska kunna sitta skönt bakom mig själv så att säga. Det kunde jag inte i Pajeron och inte heller i den Hyundai ix35 jag testade efter Outlandern. Det är viktigt att komforten är bra i baksätet, inte bara för mig utan även för min fru som sitter där bak tillsammans med dottern.

Jag uppskattar även utrymmet i bagaget. Visst är lasttröskeln hög med där inne är det stort och flexibelt. Under golvet finns det förvaringsfack för t.ex. varningstriangel, bogserlina och liknande. Har du en bil utrustad med en tredje sätesrad antar jag att dessa utrymmen används för förvarning av sittdyna och ryggstöd. Minus dock för att bakluckan bara ger dryga 170 cm fri ståhöjd. Jag drog pannan i luckan fler än en gång under testperioden ska jag säga.

Jag ogillar det tramsiga miljötänket. Eco-knappen stryper motorn på ett sätt som liknar en färd med handbromsen åtdragen. Start-stopp-funktionen var direkt störande och de få gånger jag använde den reagerade jag på hur snabbt bilen startade igen vid rödljusen. Någon minut som miljövän och sen knattrade motorn igång igen av sig själv.

En automatlåda hade suttit som en smäck och det finns för dig som köper en Business-utrustad Outlander. Då får du dessutom skinnklädsel och xenon på halvljuset. Det kostar ca 30,000 kr extra men är förmodligen värt det. För att även om ett enklare utförande är billigt så behövs faktiskt tillvalen anser jag. Halvljuset var otäckt dåligt och tygklädsel är inte alltför lätt att hålla ren.

Det jag idag söker hos nya bilar och som jag inte testade när jag var en ungtupp, är hur väl barnvagnen och bilbarnstolen får plats. Vår dotter har vuxit ur sitt babyskydd och vi har uppgraderat till en riktig bilbarnstol. Dessa två saker tillsammans med baksäteskomforten är viktiga för mig och jag tror att många av er som läser detta även uppskattar insikter om det.

Pajeron som jag provkörde innan Outlandern var okej med bilbarnstol och barnvagnen behövde vi inte ens fälla ihop innan den lastadades i bagageutrymmet. Pajeron tappade poäng eftersom baksätet var direkt undermåligt för längre resor än några mil. Outlandern briljerade istället på flera punkter: Barnvagnen passade på längden och bredden, med sittdelen liggandes lös ovanpå. Dock bidrog det mindre bagaget till att inte så mycket mer fick plats utan att först stuva om. Pajeron bjöd inte på den extra arbetsinsatsen tack vare ett enormt lastutrymme.

Den tredje generationen av Mitsubishi Outlander är en bil som olikt föregångaren inte kommer att säljas under andra märken. Förra generationen kunde du även köra som Peugeot 4007 och Citroën Lacrosse. Det var med andra ord tal om badge-engineering, något som jänkarna är duktiga på. Men särskilt varumärkesbyggande är det inte och faktiskt ganska tramsigt.

Exteriören hos Outlander talar ett formspråk som berättar om en till synes terrängduglig bil med en dragning åt storstadsdjungeln snarare än något du tar med på jaktens fjällvägar i Norrlands inland. Det är tacksamt att flera vanliga fejkade attiraljer som är vanligt på fusk-SUV:ar lyser med sin frånvaro. Du får en rymlig och kompetent crossover som inte försöker vara mer än den är.

2014 Mitsubishi Outlander är alltså sin egen och inget som du kommer att se med ett stegrande lejon i grillen. Fronten är enligt uppgift Mitsubishis nya formspråk och det är en skön mix av japansk återhållsamhet, brittisk uppsyn och amerikansk attityd. Miljövänner som inte vill köra på fossila bränslen kan glädjas åt hybridversionen av Outlander som kommer i höst.

Betyg:
4
4 / 5

Rekommenderar du denna artikel?
Betygsätt bilen

Få en offert på en företagsleasing!

Är du tjänstebilförare eller bilansvarig kan du genom att ange dina kontaktuppgifter nedan få en offert på önskad bil.
Skicka

Biltester

[x]

Få fantastiska erbjudanden och nyhetsbrev!

Personuppgiftspolicy

MCG AB´s hantering av dina personuppgifter

Modern Car Group International AB, org.nr 556978-1536, (nedan MCG AB) erbjuder dig möjlighet att via webbplatser i vårt nätverk beställa produkter eller tjänster, göra förfrågningar eller registrera dig för att ta del av olika typer av nyhetsbrev, undersökningar eller erbjudanden. På dessa webbplatser får vi information om ditt namn, uppgifter om hur du kan bli kontaktad samt vilka intresseområden du har.MCG AB värnar om din personliga integritet och strävar efter att skydda dina personuppgifter på bästa sätt. Denna policy beskriver varför vi samlar in information om dig och hur informationen hanteras, på vilket sätt du kan ha kontroll över dina egna uppgifter samt hur du kan kontakta oss. Denna personuppgiftspolicy gäller när du använder webbsidor och tjänster som återfinns på en webbplats som administreras av MCG AB.MCG AB är personuppgiftsansvarig i enlighet med dessa villkor och ansvarar för att behandling sker enligt gällande lagstiftning.För att förhindra obehörig åtkomst och för riktigheten hos informationen använder vi oss av envägskryptering när känsliga uppgifter behandlas. Om du delar dator med någon annan bör du alltid logga ut för att skydda din information i förhållande till andra användare av datorn.

Vilka personuppgifter vi behandlar

Vi samlar in dina personuppgifter, såsom namn och e-postadress när du anmäler dig till våra utskickstjänster som nyhetsbrev, tävlingar, tjänster eller andra kampanjer, eller när du på annat sätt frivilligt delar dina personuppgifter med oss.Om du deltar i tävlingar eller svarar på kampanjer anordnande av oss eller kan vi få information om dig i form av ditt namn, din adress, födelsedatum (för att säkerställa att du är över 18 år) och din e-postadress samt övrig information som krävs för att vi ska kunna fullfölja vårt åtagande mot dig. MCG AB kan komma att uppdatera dina uppgifter från andra offentliga register, så som SPAR, om det är nödvändigt för att upprätthålla god registervård.Utöver detta använder vi så kallade cookies för att kunna anpassa den information du får så att den är så relevant som möjligt, baserat på dit eget beteende.

Varför vi behandlar personuppgifter

MCG AB behandlar dina personuppgifter i huvudsak för de ändamål som anges nedan samt för de eventuella ytterligare ändamål som anges vid insamlingstidpunkten:

  • För att fullgöra beställningar av tjänster via en av de plattformar som erbjuds av MCG AB;
  • Möjliggöra god kundservice, som att hantera dina förfrågningar, rätta felaktiga uppgifter eller skicka information som du har begärt t.ex. nyhetsbrev;
  • Uppgifter om beställning av tjänst lagras och analyseras, samt ligger till grund för erbjudanden och rabatter samt marknadsföring av både generell och riktad karaktär;
  • För att kunna administrera kundprofiler, genomföra analyser samt marknadsundersökningar;
  • För systemadministration och för att ta fram statistiska data om våra användares beteende och mönster men detta identifierar ingen enskild person utan sker på aggregerad nivå;
  • För att genom analys av ditt beteende på våra webbplatser och utveckla, leverera och förbättra våra produkter och tjänster.
  • Personuppgifter används även vid analys för att utföra segmentering/profilering, för att kunna utveckla riktade erbjudanden och tjänster
  • För att skicka dig information och marknadsföring via e-post eller andra digitala kontaktvägar såsom t.ex. sociala medier då du har en aktiv kundrelation med oss;
  • För att kontakta dig via e-post eller post om andra erbjudanden, kampanjer eller tjänster som vi tror kan vara av intresse för dig, observera att du när som helst kan tacka nej till denna marknadsföring;
  • För att våra partners ska kunna kontakta dig via e-post eller post om andra erbjudanden, kampanjer eller tjänster som vi tror kan vara av intresse för dig, observera att du när som helst kan tacka nej till denna marknadsföring;
  • För att kunna ge dig relevanta rekommendationer, erbjudanden och anpassade tjänster baserat på vad andra med liknande beteendemönster har intresserat sig för, vad du har valt för tjänst, tittat på och visat intresse för;
  • För att hjälpa oss att utveckla vår webbplats för att den ska vara mer användbar och för att förbättra din användarupplevelse av de plattformar som erbjuds via MCG AB genom att kunna anpassa visningen av tjänsterna till den enhet som används; samt
  • För att skicka viktiga meddelanden som kommunikation om förändringar i våra villkor och policyer.

Vilka vi delar personuppgifter med

Vi använder oss även i vissa fall av tredjepartsleverantörer som hjälper oss att tillhandahålla våra tjänster, såsom fakturering m.m. När vi delar dina uppgifter med någon annan har vi avtal och rutiner för att skydda dina personuppgifter.

Hur länge vi sparar dina uppgifter

MCG AB sparar dina personuppgifter så länge det är nödvändigt för att uppnå de ändamål som beskrivs i policyn. Om du avregistrerar dig från våra tjänster tar vi bort dina personuppgifter så snart vi kan, med undantag för avidentifierade uppgifter som vi kan komma att spara för statistikändamål.

Cookies

MCG AB använder cookie-filer för att underlätta analyser av trafiken på våra webbplatser genom att vi får kännedom om vem som har besökt en viss webbplats vid en viss tidpunkt.En cookie-fil är en del av en text som genom tillstånd från dig kan placeras i din dator.Om du godkänner detta kommer din browser att lägga till texten i en separat fil. MCG AB använder cookie-filer för att underlätta analyser av trafiken på våra webbplatser genom att vi får kännedom om vem som har besökt en viss webbplats vid en viss tidpunkt. Du kan i inställningarna för din browser själv ange om du accepterar att cookie-filer placeras hos dig eller inte. Du kan även när som helst välja att ta bort cookie-filer som har placerats hos dig. När du besöker de webbplatser som MCG AB samarbetar med kan dessa anpassas efter din användarprofil. Då måste din browser vara inställd på att acceptera cookies.

Rättslig grund, lagring och gallring av personuppgifter

Genom din registrering samtycker du till att MCG AB lagrar och använder de kontaktuppgifter du lämnar. Observera att du närsomhelst kan återkalla ditt samtycke genom att kontakta oss.Innan vi behandlar personuppgifter gör vi dock en intresseavvägning för att avgöra om behandlingen sker i enlighet med gällande lagstiftning. Vid intresseavvägningen gör vi en bedömning om rätten till behandling av data enligt denna policy väger tyngre än den registrerades intresse av skydd mot kränkning av den personliga integriteten. Uppgifterna som du har lämnat till oss lagras och används för att vi ska kunna fullfölja våra åtaganden gentemot dig samt bättre kunna tillfredsställa dina behov som kund och ge dig bättre service, bland annat genom att göra webbplatser eller erbjudanden så personliga som möjligt. Uppgifterna lagras och används även i informations- och marknadsföringssyfte. Detta innebär att MCG AB, såvida du inte skriftligen motsatt dig det, kan komma att använda dina personuppgifter för att kontakta dig via mejl med nyhetsbrev, direkt marknadsföring eller marknadsundersökningar, i egen regi eller för partners räkning. Du har givetvis möjlighet att när som helst skriftligen meddela oss att du motsätter dig behandling av dina personuppgifter för marknadsföringsändamål. MCG AB och dess närstående bolag kommer inte, utan ditt samtycke, att vidareförmedla uppgifter om dig annat än om detta följer lagstiftning, om det krävs i samband med att du beställt en produkt eller tjänst eller om MCG AB anser att det krävs för att skydda och försvara rättigheter eller egendom tillhörande MCG AB och dess närstående bolag. MCG AB kommer att bevara dina uppgifter tills det att du återkallar ditt samtycke. I marknadsföringssyfte används dock inte information under en längre tid än vad som är nödvändigt med hänsyn till ändamålen med behandlingen, max tre år. Detta innebär rent praktiskt att uppgifter gallras ut då de inte längre är aktuella eller nödvändiga för analyser eller direktmarknadsföring för de ändamål som de har samlats in för. Viss information kan behållas längre då det krävs så pga. andra lagkrav, som exempelvis bokföringslagen. Vid all hantering av personuppgifter iakttas dock alltid hög säkerhet och sekretess.

Länkar till andra webbplatser

Vänligen notera att länkar som kan finnas på denna webbplats till andra webbplatser kan medföra att du besöker webbplatser som innehåller andra regler för integritetsskydd än vad som anges här.

Dina rättigheter och val

Du har rättigheter när det gäller dina personuppgifter och du har möjlighet att påverka din information och vad som sparas. Du kan när som helst begära att vi rättar uppgifterna om dig om de skulle visa sig vara felaktiga eller inaktuella eller att vi helt tar bort dem. Du kan när som helst invända mot att dina personuppgifter används för direktmarknadsföring, automatiskt beslutsfattande eller profilering. Du har dessutom rätt att en gång per kalenderår kostnadsfritt få veta vilka av dina personuppgifter som vi hanterar. Din skriftliga begäran skickas till postadressen nedan och måste vara undertecknad av dig personligen. Om du anser att dina rättigheter inte respekteras av oss får du gärna kontakta MCG AB eller så kan du kontakta datainspektionen.

Så här kontaktar du oss

För ytterligare information om personuppgiftshantering eller om du har frågor, är du välkommen att kontakta oss på:

Modern Car Group International AB
Industrigatan 4 C
112 46 Stockholm

Bläddra till botten