Störstutbud i Norden!
5
0
3
1
Nya bilar

Så gick Fulltankchallenge!!!

Asa-Wallenrud-blogg

av

image

Kom vi hela vägen? Hur var snittförbrukningen och behövde vi reservdunken?

De två första dagarna var vi oerhört duktiga och snålkörde så otroligt bra. Vi låg bakom lastbilar, snittade på 80-90km/h och snittförbrukningen låg på 3,4 till 3,6 l/100km. Ganska bra helt enkelt. Färddatorn talade hela tiden om för mig hur långt jag hade kvar att köra och baserat på det hade jag kommit till världens ände kändes det som.

Dag tre låg vi bra till och passade på att bara någon gång råka hamna i vänster körfält. Vi var båda ganska trött på alla timmar i bil och ville snabbt fram. Med tanke på snittförbrukningen de tidigare dagarna så hade vi råd att gasa bara lite, så det gjorde vi.

Det som gav mig mest stress på hela resan var alla vägtullar. Skyltarna var små, svåra att förstå. Vart ska jag åka och vad ska jag göra? Hade oftast Håkan på telefon för guidning :-) Tack Håkan. Insåg ganska fort att mina betal- och kreditkort inte fungerade.. ALLS! Enligt Håkan har jag inte varit på min internetbank och aktiverat kortet för utlandsköp så tji mig liksom. Vid en vägtull åt dessutom maskinen upp mitt ena kort. Fick smått panik och när personalen kom så pratade dem förstås inte engelska. Herregud.. Nu svettas jag av panik. Mitt kort?? Efter 30 minuter och tre ur personalen fick jag mitt kort tillbaka. De hade då skruvat isär halva maskinen. Så typiskt mig att råka ut för detta.

När vi närmade oss Saint Tropez möttes vi av en rejäl åskskur som gjorde det svårt att köra. Men vi kom snabbt igenom det och snart hade vi målet i sikte.

Det jag hann se av staden var inte så himla lovande. Vi trasslade in oss nere i hamnen och tjuvåkte ut på en avstängd plats för att ta en bild. Då tar batteriet i kameran slut. En snabbladdning och självutlösare senare så fick vi alla fall till EN bild. Med dåligt väder i bakgrunden kan ni kanske ändå ana att vi är på rätt plats.

Statistik

Sträcka 1, Köpenhamn – Rödby färjeläge
Bränsleförbrukning  i snitt: 3,4 l/100km
Snitthastighet: 80km/h

Sträcka 2, Puttgarten färjeläge – hotell vid Lübeck
Bränsleförbrukning  i snitt: 3,6 l/100km
Snitthastighet: 85km/h

Sträcka 3, Hotellet – Nancy, Frankrike
Bränsleförbrukning  i snitt: 3,6 l/100km
Snitthastighet: 79km/h

Sträcka 4, Nancy – Saint Tropez
Bränsleförbrukning  i snitt: 4,0 l/100km
Snitthastighet: 77km/h

Totalt sträcka: 1906km
Snitthastighet hela sträckan: 78km/h
Snittförbrukning hela sträckan: 3,8 l/100km

Sammanfattning

Vad har vi åstadkommit med denna trip? Vi har faktiskt visat att bilarna kan gå längre än vad tillverkarna säger. Jag trodde att det skulle vara tvärtom, att vi inte skulle komma i närheten av Saint Tropez, att reservdunken skulle användas och det kanske inte heller räcka.

Det jag vill tillägga är att jag inte alls har ansträngt mig å det yttersta. Har haft A/C på ca 80% av tiden. Jag har laddat mobil och GPS under resan och lyssnat på radio. Jag har haft normal packning och stannat en hel del. Man måste ju få kissa, äta, dricka…

Så Peugeot –  Tack för chansen. Som tillägg vill jag säga att bilen är helt underbar för långresor. Kupén är knäpptyst, den går så mjukt och det var en fröjd att få köra den. Växellådan kan vi diskutera..

Nu ska jag äta klart min frukost i den lilla byn La Garde-Freinet innan vi tar dagen på stranden och för lite sightseeing. Kommer ta en dag här innan jag beger mig hemåt igen. Kommer välja en annan väg hem och inte pressa lika många timmar per dag för det orkar jag inte.

Tyvärr kan jag inte lägga upp bilder då WiFi och franska byar och en MacBook Air inte är bästa vänner.

Må gott så får ni se superfina bilder när jag lyckas.

Rekommenderar du denna artikel?
Betygsätt bilen
Bilar och Fordon

Följ våra bloggare.

Få senaste bilnyheterna, tester, tips och mycket mer till din mail!
Prenumerera

Biltester

Skribenter

TIPSA EN VÄN!