VOLVO XC90 SUV

Volvo XC90 är Volvos första SUV, den lanserades redan 2003 och har uppdaterats ett flertal gånger. Nyligen genomgick den en mindre ansiktslyftning.

Volvo gör saker och ting på sitt eget sätt och utmärker sig på så sätt gentemot andra premiummärken. De värdesätter säkerhet och barnvänlighet i lika hög grad som ren körprestanda eller lyxutrustning. Knappast i någon annan modell märks det lika tydligt som med Volvo XC90 SUV, en sjusätes stadsjeep av mellanstorlek.

Bortsett från uppfinningsrika säkerhetslösningar är XC90 jämbördig med konkurrenterna. Det går förvisso att få mer must i prestanda på annat håll, eller större inre volym på ett tredje. Modellen har varit med några år nu och konkurrenter har hunnit imitera, men det är alltjämt en kapabel bil och med en liten udd när det gäller säkerheten tack vare några nya förbättringar.

Köregenskaperna är som man kan räkna med av en SUV, Volvo XC90 känns just som att köra en tung och säker Volvo! Fordonet rör sig mjukt och kupén är väl ljuddämpad, bilen för sig kompetent men knappast särskilt sportigt. Försedd med fyrhjulsdrift passar XC90 perfekt för snö men är inte designad för seriöst krävande off-road-utflykter. I de lägena är V8-bilar mer tillfredsställande än XC90:ans sexcylindriga motor.

Volvo XC90 SUV måste få full kredd för dess förstklassiga interiör, bra kördynamik och utmärkta betyg när det gäller säkerhet (men konkurrenterna har som sagt inte legat på latsidan).

Bilen finns i tre versioner, 3.2, 3.2 R-Design and V8. Den finns både som framhjuls- och fyrhjulsdriven och 3.2-modellerna har en (du gissade det!) 3,2-liters V6-motor på 240hk.

Bränslekostnaderna är högre för XC90 V8, men just den 4,4-liters V8:an (311 hk) ger bra acceleration och accelererar upp till 100 på bara 7,6 sekunder. Båda motorerna har som standard en sexväxlad automatlåda. Den mindre motorn är fyrhjulsdrift ett tillval och standard för V8-motorn

Båda modellerna har sju passagerarsäten och närapå varenda viktigare funktion för säkerhet och komfort har byggts in. Versionen 3.2 R-Design ger dig bl.a. 19-tums legerade fälgar, en fjädring och ett styrsystem som är justerat som för en sportbil, samt läderklädsel.

Till de viktigare alternativen hör självjusterande dubbla xenon strålkastare, ett underhållningssystem för dem där bak (två bildskärmar), ett DVD-baserat navigationssystem och en ljudanläggning med Dolby Pro Logic II surround sound.

 

 

Se hur säker Volvo XC90 är i undersökningen Folksam gjorde.