Störstutbud i Norden!
5
0
4
8
Nya bilar

Hybriden LaFerrari med 950 hk

135px

av

Jag tänkte att jag vill starta mitt gäst-bloggeri med en ”big-bang”. Jag behövde inte fundera länge på vad som skulle komma att bli mitt första inlägg.

Solen strålar utanför fönstret och det är fredag. Klart att inlägget blir om en av Genevésalongens höjdare – LaFerrari. Och självklart en liten video på det. Men först vill jag sukta er. 950 hästkrafter, 0-100 under tre sekunder, en topphastighet på över 350 hk, en sjuväxlad 6,3 liters V12:a samt hör och häpna, hybridteknik.

Japp, för själva motorn står för 789 hk och sedan finns det en elmotor som genererar 161 hk. Elmotorn fungerar även som en generator, så att energin går tillbaka till motorn vid inbromsning.

Tagit hjälp av Alonso och Massa

Karossen är av förstärkt kolfiber och en stor del av tekniken och aerodynamiken är hämtad från F1. Så även interiören. Här har man hämtat in kunskaper från Fernando Alonso och Felipe Massa (förarna i Ferraris F1-team) för hur det ska vara vid förarplatsen. Det ledde till att både pedalboxen och ratten blivit justerbara.

Inte mycket att klaga på

Ja, stallet med den stegrande hästen har gjort det igen. Verkligen! Även om jag kanske inte gillar sidospeglarna (som jag anser liknar något av känselspröten hos en insekt, men det är bara min åsikt). Men det är nog det enda jag kan klanka ner på, om jag söker efter något.

Sätt er nu bekvämt, höj ljudet och lyssna till nya LaFerrari, för även om det är en hybrid så går inte Ferrari-ljudet av för hackor! Och njut av en riktig big bang!

Även Carl-Ingemar Perstad uppmärksammade LaFerrari. Läs hans inlägg här.

Rekommenderar du denna artikel?
Betygsätt bilen
Bilar och Fordon

Följ våra bloggare.

Få senaste bilnyheterna, tester, tips och mycket mer till din mail!
Prenumerera

Biltester

Skribenter

TIPSA EN VÄN!