Störstutbud i Norden!
5
0
4
8
Nya bilar

Här finns pengar att hämta

hakan

av

Vi som kör bil vet att om man lättar på ”gasfoten” så drar bilen mindre bensin/diesel. Men vet vi hur mycket mindre vi kan få bilarna att dra om vi kör smart och hur mycket pengar vi kan tjäna på att vara försiktigare? 

Som en förberedelse inför Full Tank Challenge, tog jag en tripp till Trosta Park i närheten av Arlanda. Där hittar man ett företag som specialiserat sig på att utbilda bilförare – Active Driving 365 AB.

 

Eftersom jag ska försöka köra en Volvo V60 D2 S/S i hela 188 mil, från Köpenhamn till Saint-Tropez, på en full tank och Active Driving 365 AB  i Trosta utbildar bl.a. Volvo-kunder i att köra mer ”förnuftigt”, så kändes det rätt att börja utmaningen där. De borde kunna ge mig bra tips inför resan.

Jag träffade Herman Wistrand, som är kursansvarig på Trosta Park, som består av en nybyggd trafiksäkerhetsanläggning med ett trafiklandskap med övningsbanor som skall efterlikna vår vardagstrafik. Banan är optimerad för trafiksäkerhets utbildningar, sparsam körning och testkörningar för bl.a. däck. Här finns även offroad banor för de som vill lära sig att köra i terräng.

Han berättade att om man vill köra riktigt sparsamt så ska man tänka på följande fyra viktiga punkter:

1. Planera

Detta är A och O om man vill spara bränsle. Se långt framåt och planera nästa steg. Dvs. om du är på väg mot en korsning eller en rondell så ska du planera din körning så du slipper använda bromsarna utan istället motorbromsa. 

2. Motorbromsa

När man motorbromsar drar bilen ingen bränsle. Använder man bromsarna brukar man trampa på kopplingen och frikoppla bilen. När bilen går på tomgång drar den betydligt mer än när du kör, så undvik att använda bromsarna i största möjliga utsträckning och undvik även att stå med bilen på tomgång. Har du Start & Stopp funktion på bilen, är du bara att gratulera. Det drar ner förbrukningen otroligt mycket.

3. Accelerera

Många tror att om man långsamt tar sig upp till den hastighet man önskar, så drar bilen mindre. DETTA ÄR HELT FEL! Den lägsta förbrukningen når man om man snabbt accelererar upp till den hastighet man planerar att hålla. På så sätt kan du snabbare få i femmans/sexans växel och därmed minimera förbrukningen. (Hur många gör det?)

4. Växla 

Det går lite hand i hand med punkt 3. Försök att snabbt komma upp i önskad fart och hoppa över tvåans och fyrans växel om möjligt. Det är klart att alla bilar har olika utväxling, men tumregeln är att köra på så låga varv som möjligt när du väl nått önskad hastighet.

Hur stor skillnad gör det?

Herman visade mig ett utdrag ur ett protokoll från en företagsdag på Trosta Park. Bilen som kördes var en Volvo S60 D3 och jag ska försöka återge ett exempel. Föraren hette Åsa (inte Åsa Wallenrud som ska köra en Peugeot 508 i FACIT.com Full Tank Challenge).

Först fick denna Åsa köra ett varv för sig själv, där de mätte vad hon trodde var ekonomisk körning (första siffran). Efter en kort utbildning så hände det något smått otroligt (andra siffran):

Medelhastighet: Före utb.  46 km/h -> Efter utb.  49 km/h

Medelförbrukning: Före utb.  7,00 l/100 km -> Efter utb.  5,00 l/100 km

Körtid: Före utb. 17 min -> Efter utb. 16 min

Åsa hade alltså inte bara kört betydligt snålare utan även fortare. Om man gör ett snabbt överslag så ser man att vid en körsträcka på 2000 mil/år och med det dåvarande dieselpriset på 14:71, så hade besparingen blivit hela 5.884 kr! 

Så där ser ni. Det lönar sig att ”vara lätt på foten”, inte bara för trafiksäkerhetens skull men också för plånbokens.

Där har vi min och Åsa Wallenruds utmaning när vi ger oss iväg på FACIT.com Full Tank Challenge den 8 juli. Kommer vi att klara oss hela vägen från Köpenhamn till Saint-Tropez (188 mil) på en full tank? Det blir tufft men vi ska banne mig göra ett seriöst försök!

//Håkan

 

Läs mer om hur du spara pengar när du kör bil: http://trostapark.se och http://activedriving.se

Följ FACIT.com Full Tank Challenge här:

http://www.facit.com/se/

Twitter: https://twitter.com/HakansBilblogg och https://twitter.com/AsaWallenrud

Volvo: http://www.volvocars.com/se/top/about/news-events/Pages/allNews.aspx och https://www.facebook.com/Volvopersonbilarsverige?ref=ts&fref=ts

Peugeot: http://www.peugeot.se/ och https://www.facebook.com/PeugeotSverige?fref=ts

Och här är bilarna vi kör: http://www.facit.com/se/jamfor-bilar/?id1=8034338&id2=7184835

 

Rekommenderar du denna artikel?
Betygsätt bilen
Bilar och Fordon

Följ våra bloggare.

Få senaste bilnyheterna, tester, tips och mycket mer till din mail!
Prenumerera

Biltester

Skribenter

TIPSA EN VÄN!