Störstutbud i Norden!
5
0
4
8
Nya bilar

Gör om, gör rätt!

Lasse-Unger2

av

Att välja bil är otroligt svårt. Vetenskap är ännu svårare. Men svårast är ändå valet av bränsle. Något som Barak Obama blev varse under sitt besök i Israel härförleden, när hans bensinlimousin tankades med diesel. Ett fatalt misstag för en bil!

Och för miljön, men det visste vi ju redan.

Däremot trodde svenska politiker att etanol var rätt. Därför stiftade de Pumplagen under mitten av 2000-talet som tvingade mackar att ha minst en pump med förnybart bränsle (läs etanol), vilket fick till följd att många mackar i glesbygd gick i konkurs.

Men vad är en konkurs, om man kan fara på global klimatkonferens och göra det som politiker är allra bäst på, att prata!

Kanske ett sådant forum gav inspiration till EU-direktivet Clean power for transport som handlar om att Europa ska bygga upp en infrastruktur för hållbara alternativ till fossila bränslen.

Direktivet handlar om att man till 2020 ska bygga en ny infrastruktur för alternativen.

Det ska byggas snabbladdningsstationer för elbilar (vilket Estland med 185 elbilar redan gjort, av 606 000 registrerade fordon) och tankställen för biogas. För det senaste tillskottet, bränslecellsbilen, ska det byggas vätgasstationer. Det är elbil som producerar el ”på plats” genom en kemisk reaktion med vätgas. Fördelen är att tankning av vätgas går lika snabbt som att fylla på biogas.

Det verkar ju som att EU och dess politiker visar handlingskraft. Men om man med bestämdhet kan säga att bensin och diesel är sämst ur ett miljöperspektiv, varför kan man inte ta reda på vilket fordonsbränsle som är bäst? Att köra bil med el, bio- eller vätgas handlar väl om tillämpad naturvetenskap, borde borde man inte då kunna ta reda på vilket som är bäst? Istället för att satsa på alla?

Trots att jag bara är en enkel journalist så menar jag att det måste vara billigare att bygga en slags infrastruktur för ett enda bränsle, istället för flera. Eller?

Om det bara funnes ett alternativ till fossilbilarna, då skulle fler bilar säljas och priset på bilarna kunde pressas. För konsumenter tänker inte med hjärnan utan med plånboken, det borde väl till och med en politiker kunna begripa?!

Rekommenderar du denna artikel?
Betygsätt bilen
Bilar och Fordon

Följ våra bloggare.

Få senaste bilnyheterna, tester, tips och mycket mer till din mail!
Prenumerera

Biltester

Skribenter

TIPSA EN VÄN!