Störstutbud i Norden!
4
9
2
8
Nya bilar

Familjebilstest av BMW 3-serie Touring

av

Price:
500 000 SEK

Reviewed by:
Rating:
4
On februari 28, 2013
Last modified:oktober 10, 2013

Summary:

BMW 3-serie Touring finns förstås med många drivlinor och konfigurationer, du hittar säkert en som passar dig. Har du små barn med bilbarnstolar och barnvagnar så är BMW 5-serie ett val som kommer att funka bättre i lämna/hämta cirkusen, du kan byta till en 3-serie när ungarna är lite större

Vissa bilar är familjebilar bara genom det sunda förnuftet, andra är ganska opassande för de flesta småbarnsfamiljer men de köps å andra sidan inte för att primärt frakta två vuxna och några barn mellan A och B – de köps för att de ger något mer, något annat.

BMW 3-serie Touring är som du förstår av det senare slaget, den ger en kör och åkupplevelse som är störtskön men har du stor barnvagn och behov av en massa bilbarnstolar så ska du tänka två gånger. Missförstå mig rätt, en barnvagn går in i bagageutrymmet, man kan nog till och med få in en dubbelvagn om den viks enligt konstens alla regler – men du ber om en hel del frustration i lämna/hämta vardagen med storhandling och allt vad det innebär – vill du ha en BMW så är 5-serie Touring definitivt värd att överväga.

Den BMW 328i Touring som testats var rikligt utrustad, den har 245 hk och M-sportpaketet med mera ger förutsättningar för att också ha riktigt roligt på en trackday. Testbilen kostar i sitt grundutförande:

BMW 328i Touring…………………………………….. 344 900 kr

Men köper du en 328i vill du nog antagligen ha M-sport paketet för 40 000 kr och Adaptive Drive-paketet för 12 600 kr och automatisk sportväxellåda för 23 800 kr och en hel del mer. Testbilens utrustning listas längst ner och med alla de tillvalen har de försvarbara 344 900 kronorna hoppat upp till en bit över 500 000 kr, mycket pengar men förstås värt det om man har en rymlig bilbudget.

Nya BMW 3-serien är större än föregångaren och det märks framförallt i kupén, benutrymmet i baksätet är riktigt bra även med de främre stolarna ganska långt bak, jag sitter väldigt luftigt om knäna bakom mig själv med mina 176 cm. Det märks också om man monterar en bakåtvänd bilbarnstol bakom passagerarsätet – jag tryckte in min svåger med sina 185+ cm på passagerarsätet framför min HI-WAY som var monterad i baksätet, inga problem, han behövde inte vinkla sina knän för att få plats. Men känslan i både fram och baksäte är ändå att bilen är trång (eller ombonad), det förstärks av att testbilen är extra låg, av sportstolarna och av vintersäsongens bylsiga dunjackor. BMW 3-serie ska man inte hoppa in och ut i så mycket – då upplevs bilen som lite extra omständig och jobbig – man ska istället sitta still i den och åka mycket och länge. Det första min dotter sa när hon satte sig i BMW 3-serie Touring är:

Pappa – det här är en liten bil, den är trång, titta jag når taket.

Den relativt sett låga taklinjen gör förstås sitt till för att 3-serien upplevs som extra ombonad – mitt råd är än en gång att kolla på 5-serien om du behöver använda bilen mer som svängdörr än långfärdsvagn.

Insidan:

Jag sätter mig tillrätta bakom ratten och ställer in sportsätet med sitt sköna, betryggande grepp om min överkropp. Ratten kan på BMW manér ställas riktigt nära kroppen för en aktiv körstil och med lårstödet utfällt sitter man som gjuten. Alla knappar, vred och spakar känns solida och distinkta som är att vänta, men precis som i mina tidigare test av BMW (läs mitt test av BMW 5-serie Touring här) tycker jag att känslan på växelväljaren inte riktigt lever upp till interiörens premium touch, men funktionen är det förstås inget fel på – den ruvar på 8 silkeslena växlar och knappar för olika körstilar, alltifrån Eco-läget som gör allt för att maskera 328:ans potens i miljövänlighetens namn till Sport+ som kommer bäst till användning på en racing bana. Har man råd är värdet av dessa små knappar med körstilsinställningar underbara, de ger dig en känsla av makt.

Att köra:

Trycker igång dubbelturbofyran, den gör inte mycket väsen av sig på tomgång, den har förstås start/stop och det är inte helt lätt att bara med hörselns hjälpa avgöra om den är igång eller inte när man stått ett tag vid ett rödljus, bilen är väl isolerad för att kunna klara konversation långt över svenska hastigheter på Autobahn. En dieselmotor vibrerar och låter lite högre, så de är svårare att maskera med ljudisoleringen.

Rullar igång och gillar omedelbart att åter få bekanta sig med head up displayen (9 600 kronor, en bra investering!) som på framrutans nedre kant visar vilken hastighet man håller samt vilken hastighet som är tillåten, den fanns även på den X3 som jag familjebilstestat tidigare (läs mitt test av BMW X3 här), men då hade den inte kamera för att läsa och tolka de hastighetsskyltar man passerar, således fanns inte tillåten hastighet i X3:ans display, tekniken går framåt, Speed Limit kostar 3 300kr.

BMW är tydliga med att säga att det är fortsatt förarens skyldighet att hålla koll på tillåten hastighet, systemet ska ses som en informativ assistans. Tur är väl det för när jag kör bredvid ett tågspår på en 50 väg visar head up displayen helt plötsligt 100 km/h som tillåten hastighet. Vänder och kör om samma sträcka igen för att kolla om jag hittat en bugg i systemet, men en bit in på 50 sträckan finns en rund skylt med 100 avsett för tågtrafiken, tydligen läser bilen av den. Så ansvara för den tillåtna hastigheten själv och låt systemet vara en kom ihåg funktion. Head up display är i alla fall grymt att ha, man slipper släppa blicken från vägen.
Det är riktigt saltslaskigt vinterväglag under testet och bilen har dubbfria vinterdäck så man får vara lugn med gasen, annars börjar antispinn att blinka. I motorvägsfart går BMW 3-serien stabilt och tryggt, givetvis hjälper testbilens sportchassi till men det gäller även vanliga 3-serien. Moddiga strängar mellan filerna korsas utan större dramatik, det tar emot lite när säkerhetsystemen går in och hjälper till men det finns inga tendenser till kast eller dålig styrförmåga. Tyst är det också, man rullar lätt över tillåten hastighetsgräns även i detta väglag. Det enda jag spontant känner mig lite ovan med är att man sitter lågt, det är förstås helt rätt i denna bil men det finns en trygghetskänsla i att sitta lite högre upp, åtminstone för mig. Min hustru tyckte initialt att åka i 328:an var som att sitta på en madrass på ett stampat jordgolv, men hon mjuknade när hon insåg att det dels är bekvämt, särskilt på långfärd, och dessutom är BMW 328i en effektiv körmaskin, man känner sällan att man kunde ha kommit snabbare mellan A och B inom givna trafikbestämmelser när man har bråttom.

I stadstrafik och på små förortsgator är BMW 3-serie alert och kvick, den är busenkel att fickparkera tack vare en bra känsla kring bilens dimensioner och sen finns en massa hjälpsystem också förstås, men sensorer och kameror behövs egentligen inte på en nätt bil som denna.

Sikten från förarplatsen är väldigt bra de 180 grader som du har rakt framför dig, A-stolparna döljer inte någon större del av synfältet och de yttre backspeglarna ger dig en bra känsla för vad som händer bakom dig. Den inre backspegeln funkar fint så länge du inte har nackstöden uppe i baksätet, med dem uppe och bilbarnstolar i baksätet så förlitar man sig helst till de yttre backspeglarna. Döda vinkeln är dock ganska stor, speciellt på höger sida om du har en bakåtvänd bilbarnstol bakom passagerarsätet – och har du dessutom ofta en passagerare fram så skulle jag kryssa för döda vinkelvarning, det är ett tillval som du kommer att vilja ha.
Säkerheten i BMW 3-serie är förstås väldigt hög, 5 stjärnor i Euro-NCAP när den testades 2012 och sen finns många säkerhetssystem att välja till, t.ex. farthållare med avståndsreglering, vingelvarning, etc. Står du väljer mellan fetare stereo eller navigation och säkerhetssystem så skulle jag köpa säkerhetsfunktionera på en gång.

Bilbarnstolar:

Montering av bilbarnstolar i baksätet är busenkelt, BMW har fina små luckor framför isofixfästena och även den bakåtvända – med remmar fastspända – Britax HI-WAY är snabbt på plats, det finns väldigt bra förankringsmöjligheter för remmarna under det främre passagerarsätet – i BMW 5-serien tog det mig en bra stund att fästa remmarna men i 3-serie är det väldigt smidigt. Den framåtvända Britax KIDFIX klickas lätt in i sina isofix fästen men när jag ska hjälpa femåringen att spänna fast sig blir det krångligt… Lås-spännet för säkerhetsbältet är ganska djupt integrerat i baksätets stoppning (antagligen för att man inte ska behöva ha dem i rumpan när man sitter normalt) och det gör att det blir riktigt svårt att spänna fast säkerhetsbältet eftersom det måste lotsas in mot isofix-armen som håller bilbarnstolen på plats. Sätter man ett knä på baksätet (och riskerar att en smutsig skosula gnuggar av sig på bakdörrens insida) och böjer sig över barnet så kan man använda båda händerna och få in säkerhetsbältets bygel i låset men det är väl lite sånt här som jag menar skapar onödig frustration i vardagen och som får mig att föredra en 5-serie när barnen är små. Att lyfta in 2,5 åringen i sin bakåtvända stol är i alla fall enkelt och man har bra med svängutrymme med bakdörren på vid gavel. Givetvis kan man också stänga av krockkudden på passagerarsätet fram om man nu vill ha ett barn i framsätet.

Bagageutrymmet:

Bagageutrymmet lämpar sig bäst för en vanlig barnvagn, då får man in lite annat också – men bakluckans lutning stjäl en del av den upplevda volymen så man kan inte packa på höjden långt ut i bagageutrymmet. Det finns ett lastnät som kan rullas upp från bommen för insynsskyddet, det är bra att man enkelt kan använda så mycket som möjligt av den tillgängliga höjden i lastutrymmet utan att riskera projektiler från bagaget vid en eventuell krock. När man fällt baksätenas ryggstöd (40/20/40) har man en ganska stor yta att lasta på, men det är inte helt plant. För att summera de bakre domänerna på BMW 3-serie Touring: Man får plats med mer än man kan tro men för en familj med små barn är takbox nog en ganska given investering om man ska åka på semester.

Driftskostnader och garantier:

BMW 328i drar enligt officiell uppgift 0,65 liter bensin/mil vid blandad körning med automatlåda och släpper ut 152 gram CO2/km. Väljer du manuell växellåda drar den 0,68 l/mil vid blandad körning och CO2 utsläppet hoppar upp till 159 gr/km. Under mitt test taktade jag på en snittförbrukning runt 0,88 l/mil vilket inte känns konstigt; mina familjebilstester är mest stadskörning och med kallstarter och vinterdäck som hör vintern till är jag inte förvånad. Dessutom aktiveras inte start/stop om motorn inte är riktigt varm och det blir den i stort sett aldrig under korta tripper på vintern om man kör snällt. Dock har jag i detta snitt räknat bort de tillfällen då jag stått på ordentligt – under aktiv körning som det så vackert brukar kallas ligger förbrukningen stadigt över en liter per mil och BMW 328i vill man köra aktivt så ofta man bara kan. Styrkan med denna bil är dock att med Eco-läget intryckt och ägg under gaspedalen så kan man få denna bålgeting att gå snålt.
BMW erbjuder 2 års nybilsgaranti, 3 års vagnskadegaranti, 3 års lack- och 12 års rostskyddsgaranti. Service är gratis i 3 år eller 8000 mil.

Rekommendation:

BMW 3-serie Touring finns förstås med många drivlinor och konfigurationer, du hittar säkert en som passar dig. Har du små barn med bilbarnstolar och barnvagnar så är BMW 5-serie ett val som kommer att funka bättre i lämna/hämta cirkusen, du kan byta till en 3-serie när ungarna är lite större. Sofistikerad körglädje och komfort i världsklass är annars 3-serien i ett nötskal, det är en grym bil men inte alls den bästa som BMW har att erbjuda småbarnsfamiljen.

Testbilens extrautrustning:

-M sportpaket

(Inkluderar: 18” M lättmetallfälg Stjärneker 400 M, sportstolar fram, interiörlist
aluminium ”Hexagon” med accentlist Estorilblå matt, dimstrålkastare inkl uppvärmning
av ytterbackspeglar och vindrutespolare, M sportfjädring inkl 10 mm sänkning av
chassiet, M lädersportratt, M aerodynamikpaket, BMW Individual högglans Shadow
Line, BMW Individual antracit innertak, klädsel tyg-/alcantarakombination ”Hexagon”
antracit/svart, M instegslister, fram och bak, M fotstöd på förarsidan, Hastighets-
mätare med M-specifik kronometerdesign och konstrastering, njurgrill med 7 breda
stavar i svart högglans, avgaspipor i krom, tillägg av Sport+-läge i Driving Experience
Control, ambientbelysning fram och bak, i fotutrymmet fram, i B-stolpen samt i
förvaringsutrymmet i mittkonsol där belysningens färg kan förändras mellan klassisk
BMW-orange och Line signatur LED Cold White, välkomstbelysning fram och bak där
belysningens färg kan växlas mellan Vit och Cold White) 40 000:-
-Drive Comfort-paket
(Inkluderar: farthållare med bromsfunktion, Park Distance Control (PDC) bak,
Bluetooth-förberedelse Business samt USB-anslutning) 0:-
-Adaptive Drive-paket
(Inkluderar: sänkning av chassiet med 10 mm samt justering av stötdämparinställningen via
Driving Experience Control-reglaget, Servotronic, variabel sportstyrning, adaptivt M sportchassi) 12 600:-
-Funktionspaket
(Inkluderar: uppvärmd läderratt, takrails svarta, förvaringspaket, belysningspaket) 5 400:-
-Siktpaket
(Inkluderar: automatiskt avbländande innerbackspegel, dimljus, regnsensor, fällbara
nackstöd bak) 3 100:-
-M Sport-bromsar 6 800:-
-Automatisk sportväxellåda med Steptronic 23 800:-
-Stöldlarm med fjärrkontroll 4 900:-
-BMW Indivdual Interiörlist Pianosvart med accentlist Pärlglanskrom (i komb med M sportpktt) 4 800:-
-Velourmattor 1 000:-
-Automatiskt avbländande inner- och ytterbackspeglar 5 800:-
-Svankstöd för förare och passagerare 3 000:-
-Xenonstrålkastare 6 900:-
-Adaptiva kurvljus 5 700:-
-Helljusassistent (i kombination med Adaptiva kurvljus) 0:-
-Körfältsassistent 5 300:-
-Park Distance Control (PDC) fram och bak (i kombination med Drive Comfort-paket) 2 900:-
-Active Protection 3 400:-
-Park Assist 3 600:-
-Navigationssystem Professional 23 300:-
-Head-Up Display 9 600:-
-Internet 1 000:-
-HiFi Högtalarsystem 5 800:-
-BMW Live 1 000:-
-BMW Apps 2 600:-
-Musikanslutning för smartphones (i kombination med BMW Apps) 0:-
-Bluetooth-förberedelse Professional samt USB-anslutning (i komb med Drive Comfort-paket) 2 000:-
-Instrumentkluster med utökat innehåll (i kombination med Navigationssystem Professional) 0:-
-Speed-Limit information 3 300:-
Lack: Estorilblå metallic 8 200:-
Klädsel: Tyg-/Alcantarakombination ”Hexagon” Antracit I Svart (std i komb m M sportpaket) 0:-
Fälgar: M Lättmetallfälg Stjärneker 400 M, 18” (std i komb m M sportpaket) 0:-

Betyg:
4
4 / 5

NÄSTA STEG

BMW 3-serie kombi

  • Pris från: 286 000 SEK
  • Bränsletyp: Diesel
  • Bränsleförbrukning: 4.7 l/100 km blandad
Rekommenderar du denna artikel?
Betygsätt bilen

Bilfakta

BMW 3-serie kombi

  • Pris från: 286 000 SEK
  • Bränsletyp: Diesel
  • Bränsleförbrukning: 4.7 l/100 km blandad

Få en offert på en företagsleasing!

Är du tjänstebilförare eller bilansvarig kan du genom att ange dina kontaktuppgifter nedan få en offert på önskad bil.
Skicka

Biltester

[x]

Få fantastiska erbjudanden och nyhetsbrev!

Personuppgiftspolicy

MCG AB´s hantering av dina personuppgifter

Modern Car Group International AB, org.nr 556978-1536, (nedan MCG AB) erbjuder dig möjlighet att via webbplatser i vårt nätverk beställa produkter eller tjänster, göra förfrågningar eller registrera dig för att ta del av olika typer av nyhetsbrev, undersökningar eller erbjudanden. På dessa webbplatser får vi information om ditt namn, uppgifter om hur du kan bli kontaktad samt vilka intresseområden du har.MCG AB värnar om din personliga integritet och strävar efter att skydda dina personuppgifter på bästa sätt. Denna policy beskriver varför vi samlar in information om dig och hur informationen hanteras, på vilket sätt du kan ha kontroll över dina egna uppgifter samt hur du kan kontakta oss. Denna personuppgiftspolicy gäller när du använder webbsidor och tjänster som återfinns på en webbplats som administreras av MCG AB.MCG AB är personuppgiftsansvarig i enlighet med dessa villkor och ansvarar för att behandling sker enligt gällande lagstiftning.För att förhindra obehörig åtkomst och för riktigheten hos informationen använder vi oss av envägskryptering när känsliga uppgifter behandlas. Om du delar dator med någon annan bör du alltid logga ut för att skydda din information i förhållande till andra användare av datorn.

Vilka personuppgifter vi behandlar

Vi samlar in dina personuppgifter, såsom namn och e-postadress när du anmäler dig till våra utskickstjänster som nyhetsbrev, tävlingar, tjänster eller andra kampanjer, eller när du på annat sätt frivilligt delar dina personuppgifter med oss.Om du deltar i tävlingar eller svarar på kampanjer anordnande av oss eller kan vi få information om dig i form av ditt namn, din adress, födelsedatum (för att säkerställa att du är över 18 år) och din e-postadress samt övrig information som krävs för att vi ska kunna fullfölja vårt åtagande mot dig. MCG AB kan komma att uppdatera dina uppgifter från andra offentliga register, så som SPAR, om det är nödvändigt för att upprätthålla god registervård.Utöver detta använder vi så kallade cookies för att kunna anpassa den information du får så att den är så relevant som möjligt, baserat på dit eget beteende.

Varför vi behandlar personuppgifter

MCG AB behandlar dina personuppgifter i huvudsak för de ändamål som anges nedan samt för de eventuella ytterligare ändamål som anges vid insamlingstidpunkten:

  • För att fullgöra beställningar av tjänster via en av de plattformar som erbjuds av MCG AB;
  • Möjliggöra god kundservice, som att hantera dina förfrågningar, rätta felaktiga uppgifter eller skicka information som du har begärt t.ex. nyhetsbrev;
  • Uppgifter om beställning av tjänst lagras och analyseras, samt ligger till grund för erbjudanden och rabatter samt marknadsföring av både generell och riktad karaktär;
  • För att kunna administrera kundprofiler, genomföra analyser samt marknadsundersökningar;
  • För systemadministration och för att ta fram statistiska data om våra användares beteende och mönster men detta identifierar ingen enskild person utan sker på aggregerad nivå;
  • För att genom analys av ditt beteende på våra webbplatser och utveckla, leverera och förbättra våra produkter och tjänster.
  • Personuppgifter används även vid analys för att utföra segmentering/profilering, för att kunna utveckla riktade erbjudanden och tjänster
  • För att skicka dig information och marknadsföring via e-post eller andra digitala kontaktvägar såsom t.ex. sociala medier då du har en aktiv kundrelation med oss;
  • För att kontakta dig via e-post eller post om andra erbjudanden, kampanjer eller tjänster som vi tror kan vara av intresse för dig, observera att du när som helst kan tacka nej till denna marknadsföring;
  • För att våra partners ska kunna kontakta dig via e-post eller post om andra erbjudanden, kampanjer eller tjänster som vi tror kan vara av intresse för dig, observera att du när som helst kan tacka nej till denna marknadsföring;
  • För att kunna ge dig relevanta rekommendationer, erbjudanden och anpassade tjänster baserat på vad andra med liknande beteendemönster har intresserat sig för, vad du har valt för tjänst, tittat på och visat intresse för;
  • För att hjälpa oss att utveckla vår webbplats för att den ska vara mer användbar och för att förbättra din användarupplevelse av de plattformar som erbjuds via MCG AB genom att kunna anpassa visningen av tjänsterna till den enhet som används; samt
  • För att skicka viktiga meddelanden som kommunikation om förändringar i våra villkor och policyer.

Vilka vi delar personuppgifter med

Vi använder oss även i vissa fall av tredjepartsleverantörer som hjälper oss att tillhandahålla våra tjänster, såsom fakturering m.m. När vi delar dina uppgifter med någon annan har vi avtal och rutiner för att skydda dina personuppgifter.

Hur länge vi sparar dina uppgifter

MCG AB sparar dina personuppgifter så länge det är nödvändigt för att uppnå de ändamål som beskrivs i policyn. Om du avregistrerar dig från våra tjänster tar vi bort dina personuppgifter så snart vi kan, med undantag för avidentifierade uppgifter som vi kan komma att spara för statistikändamål.

Cookies

MCG AB använder cookie-filer för att underlätta analyser av trafiken på våra webbplatser genom att vi får kännedom om vem som har besökt en viss webbplats vid en viss tidpunkt.En cookie-fil är en del av en text som genom tillstånd från dig kan placeras i din dator.Om du godkänner detta kommer din browser att lägga till texten i en separat fil. MCG AB använder cookie-filer för att underlätta analyser av trafiken på våra webbplatser genom att vi får kännedom om vem som har besökt en viss webbplats vid en viss tidpunkt. Du kan i inställningarna för din browser själv ange om du accepterar att cookie-filer placeras hos dig eller inte. Du kan även när som helst välja att ta bort cookie-filer som har placerats hos dig. När du besöker de webbplatser som MCG AB samarbetar med kan dessa anpassas efter din användarprofil. Då måste din browser vara inställd på att acceptera cookies.

Rättslig grund, lagring och gallring av personuppgifter

Genom din registrering samtycker du till att MCG AB lagrar och använder de kontaktuppgifter du lämnar. Observera att du närsomhelst kan återkalla ditt samtycke genom att kontakta oss.Innan vi behandlar personuppgifter gör vi dock en intresseavvägning för att avgöra om behandlingen sker i enlighet med gällande lagstiftning. Vid intresseavvägningen gör vi en bedömning om rätten till behandling av data enligt denna policy väger tyngre än den registrerades intresse av skydd mot kränkning av den personliga integriteten. Uppgifterna som du har lämnat till oss lagras och används för att vi ska kunna fullfölja våra åtaganden gentemot dig samt bättre kunna tillfredsställa dina behov som kund och ge dig bättre service, bland annat genom att göra webbplatser eller erbjudanden så personliga som möjligt. Uppgifterna lagras och används även i informations- och marknadsföringssyfte. Detta innebär att MCG AB, såvida du inte skriftligen motsatt dig det, kan komma att använda dina personuppgifter för att kontakta dig via mejl med nyhetsbrev, direkt marknadsföring eller marknadsundersökningar, i egen regi eller för partners räkning. Du har givetvis möjlighet att när som helst skriftligen meddela oss att du motsätter dig behandling av dina personuppgifter för marknadsföringsändamål. MCG AB och dess närstående bolag kommer inte, utan ditt samtycke, att vidareförmedla uppgifter om dig annat än om detta följer lagstiftning, om det krävs i samband med att du beställt en produkt eller tjänst eller om MCG AB anser att det krävs för att skydda och försvara rättigheter eller egendom tillhörande MCG AB och dess närstående bolag. MCG AB kommer att bevara dina uppgifter tills det att du återkallar ditt samtycke. I marknadsföringssyfte används dock inte information under en längre tid än vad som är nödvändigt med hänsyn till ändamålen med behandlingen, max tre år. Detta innebär rent praktiskt att uppgifter gallras ut då de inte längre är aktuella eller nödvändiga för analyser eller direktmarknadsföring för de ändamål som de har samlats in för. Viss information kan behållas längre då det krävs så pga. andra lagkrav, som exempelvis bokföringslagen. Vid all hantering av personuppgifter iakttas dock alltid hög säkerhet och sekretess.

Länkar till andra webbplatser

Vänligen notera att länkar som kan finnas på denna webbplats till andra webbplatser kan medföra att du besöker webbplatser som innehåller andra regler för integritetsskydd än vad som anges här.

Dina rättigheter och val

Du har rättigheter när det gäller dina personuppgifter och du har möjlighet att påverka din information och vad som sparas. Du kan när som helst begära att vi rättar uppgifterna om dig om de skulle visa sig vara felaktiga eller inaktuella eller att vi helt tar bort dem. Du kan när som helst invända mot att dina personuppgifter används för direktmarknadsföring, automatiskt beslutsfattande eller profilering. Du har dessutom rätt att en gång per kalenderår kostnadsfritt få veta vilka av dina personuppgifter som vi hanterar. Din skriftliga begäran skickas till postadressen nedan och måste vara undertecknad av dig personligen. Om du anser att dina rättigheter inte respekteras av oss får du gärna kontakta MCG AB eller så kan du kontakta datainspektionen.

Så här kontaktar du oss

För ytterligare information om personuppgiftshantering eller om du har frågor, är du välkommen att kontakta oss på:

Modern Car Group International AB
Industrigatan 4 C
112 46 Stockholm

Bläddra till botten