Störstutbud i Norden!
5
0
3
1
Nya bilar

De billigaste fyrhjulsdrivna bilarna, 4x4, 4WD

De billigaste fyrhjulsdrivna bilarna, 4×4, 4WD

Att köra fyrhjulsdriven bil kan ge tydliga fördelar nu när snökaoset är på ingång. Åker du dessutom ofta till fjällen eller annan svårtillgänglig terräng kan en fyrhjulsdriven bil ibland vara skillnaden mellan att komma fram eller inte. Nybilsguiden FACIT.com har satt ihop listan på de billigaste fyrhjulsdrivna bilarna på marknaden – och det visar sig att det inte längre behöver kosta skjortan för att komma över en fyrhjulsdriven bil.

”Nu när snökaoset snart är över oss kan det vara praktiskt med en fyrhjulsdriven bil som lättare tar sig fram i snömodden på oplogade vägar och branta uppförsbackar. Många av bilarna som platsar in på listan är dessutom SUV:ar eller så kallade Crossovers, och har många gånger större hjuldimension och en högre frigång, vilket i sin tur underlättar ytterligare i detta väder”, säger Victor Dahlborg, VD på Nybilsguiden FACIT.com.

 

vehicle-images

 

”Fyrhjulsdriften har många fördelar, men samtidigt så är idag de flesta nya tvåhjulsdrivna bilarna utrustade med någon form av antislir, antispinn eller stabiliseringskontroll, vilket du ofta klarar dig bra på. Det bästa tipset när snökaoset står för dörren är ändå att kraftigt dra ner på farten och planera din körning i god tid”, säger Victor.

 

Flera fördelar – och nackdelar

Fördelarna med en fyrhjulsdriven bil:

  • Klarar sig igenom snömodd och snövallar bättre.
  • Klarar branta backar betydligt bättre än en tvåhjulsdriven bil.
  • Fyrhjulsdrivna bilar är många gånger förknippade med SUV eller s.k. Crossover, som i sin tur har högre frigång.
  • Motorbromsar man får man effekt på alla fyra hjulen.

Nackdelar med en fyrhjulsdriven bil:

  • Drar ofta lite mer bränsle än tvåhjulsdrivna bilar.
  • Kan ha något dyrare service.
  • Du kan behöva lära dig en ny körstil då en fyrhjulsdriven bil kommer uppträda annorlunda i olika situationer som t.ex. om du skulle få sladd.

 

Listan

Informationen i tabellen nedan är uppdaterad den 5 december 2013. OBS! Vill du titta på hela listan av 4-hjulsdrivna bilar så klicka här.

 

Märke Modell Version Karosstyp Pris Bränsleförbr. Liter/ 10 mil
DACIA Duster 1.6 16V 105 4X4 suv 119900 8 Visa
FIAT Panda 0.9 85 4X4 halvkombi 139990 4,9 Visa
SUZUKI Swift 1.2 Comfort 4×4   5d halvkombi 144900 5,5 Visa
FIAT Sedici 1.6 120 hk Dynamic 4×4 suv 149990 6,5 Visa
SUZUKI SX4 1.6 Comfort 4×4 suv 159900 6,5 Visa
SUZUKI Grand Vitara 1.6 Comfort 4×4 3-d suv 169900 8,2 Visa
SUZUKI SX4 S-Cross 1.6 Comfort AllGrip 4×4 suv 179900 5,9 Visa
SUBARU Impreza 1.6i halvkombi 189900 6,2 Visa
CHEVROLET Trax 1.4 MT AWD LT suv 197900 6,4 Visa
SUBARU XV 1.6i suv 209900 6,5 Visa
VOLKSWAGEN Golf TDI 105 4Motion   BMT 3-d halvkombi 210400 4,5
OPEL Mokka 1.4 Turbo ECOTEC 140 hk S/S 4×4 suv 212900 6,4 Visa
SKODA Octavia TDI 105 hk 4×4   Ambition Combi kombi 216400 4,5 Visa
MINI Countryman MINI Cooper ALL4 halvkombi 218900 6,9 Visa
MINI Paceman Cooper ALL4 halvkombi 231400 6,9 Visa
NISSAN Qashqai 2.0 Acenta Connect 4×4 suv 233900 8,1 Visa
SKODA Yeti TDI 110 hk 4X4   Ambition Outdoor suv 233900 5,9 Visa
TOYOTA RAV4 2.0 suv 239900 7,2 Visa
NISSAN Juke 1.6 DIG-T SHIRO   4×4 M-CVT suv 243500 7,4 Visa
HONDA CR-V 2.0 Comfort man 4WD suv 245900 7,4 Visa
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 110 hk 4Motion Trendline mini-mpv 246000 6,5 Visa
SEAT Altea Freetrack TDI 140 4DRIVE mini-mpv 246900 5,9 Visa
SUBARU Impreza 1.6i Sport +   Lineartronic halvkombi 247100 6,1 Visa
HYUNDAI ix35 2.0 4WD Business suv 249900 8 Visa
MITSUBISHI ASX 1.8 D AS&G   4WD Komfort suv 252800 5,1 Visa
NISSAN Qashqai+2 2.0 Acenta Connect 4×4 suv 252900 8,3 Visa
SUBARU Forester 2.0 X suv 254900 6,9 Visa
SKODA Superb 1.8 TSI 160 hk 4X4 Ambition halvkombi 256300 8 Visa
MAZDA CX-5 2.0 160 4WD   Advance suv 256900 6,6 Visa
FORD Kuga 2.0 TDCi 140hk 4WD Trend suv 258000 5,9 Visa

 

Att ha i bakhuvudet

Att tänka på om du köper en fyrhjulsdriven bil:

  • När du t.ex. närmar dig ett rödljus kopplar man ofta ur (om man har en manuell växellåda) och då är det skivbromsarna som tar över. Bromsegenskaperna blir då som vilken tvåhjulsdriven bil som helst. Motorbromsar du däremot med en fyrhjulsdriven bil så får man effekt på alla fyra däcken.
  • Många köper allround-däck som de tror räcker bra på stora SUV:ar med fyrhjulsdrift. Skulle en fyrhjulsdriven bil ”släppa taget/slira” så släpper den på alla hjul och då är det viktigt att ha däck som greppar vid gaspådraget.
  • När det väl släpper så släpper det på fyra däck, inte bara på två. Grundtanken när man kör fyrhjulsdriven bil är precis det motsatta som mot när du kör en tvåhjulsdriven bil, dvs. man ska INTE bromsa eller ”trampa ner kopplingen” eller släppa upp gasen – utan istället GASA för att ta sig ur en sladd, vilket kan kännas ovant för den oinvigde.

 

Att hålla utkik efter

Är du på jakt efter en bil som är säker och stabil i snömodden så kan du också titta efter om bilen har något av följande:

  • Antispinn = reglersystem i bilar som förhindrar drivhjul att slira vid start eller acceleration.
  • Antislirsystem = vid acceleration på halt underlag undviks hjulspinn, ofta kombinerat med antisladd och stabilitetskontroll – ofta kallat ESP.
  • Stabiliseringskontroll = (Electronic Stability Control) också kallat ESP. Bidrar till fordonets stabilitet, väghållning och säkerhet genom att hjälpa föraren att undvika sladd. ESC/ESP är en aktiv säkerhetsteknologi som förbättrar ett fordons dynamiska stabilitet genom att upptäcka förlust av och stöjda återtagandet av kontroll över fordonet. ESC skyddar inte passagerare vid en krock, men det hjälper till att undvika den.
  • ESP = (Electronic Stability Control).

 

 

TIPSA EN VÄN!