Störstutbud i Norden!
5
0
3
1
Nya bilar

Bilindustrin har blivit fegare – här är Genèves tio trender

Mattias-Goldmann-blogg1

av

  1. Feghet. I dåliga tider tar bilindustrin inte ut svängarna, och det mesta som visas här är faktiskt småtråkigt och förutsägbart. Som att mässan inleddes med att VW Golf blev Årets Bil.
  2. Elbilarna tynar bort. I fjol hade alla märken elbilar. I år är de borta hos många av märkena, och även flera som har elbilar på gång tar inte hit dem, som Volkswagen med e-Golf och e-Up eller Ford med Focus Electric. ”Man kan inte visa allt”, säger Ford – så lät det inte i fjol!
  3. Kombins revansch, SUVens död. Stora SUV:ar är stendöda, crossovers är fortfarande heta och kombin kommer tillbaks. Första bilen som möter en i Genève är kombiversionen av Toyota Auris, sen kommer Honda Civic som kombi, VW Golf, Jaguar – till och med Aston Martin visas som kombi även om man förstås använder en finare titel. Shooting Brake, minsann. Goda nyheter för ett kombiland som Sverige!
  4. 80 är det nya 90. I fjol var utsläpp på strax under 100 gram koldioxid per kilometer så fint att man satte stora klisterlappar med ”98 g CO2” på bilarna. I år har liknande, helt normala bilar klistermärken med ”88 g” eller ”85 g” på, alltså en förbrukning på strax över tre deciliter milen. Och än är inte utsläppsracet över.
  5. Säkerhet säljer inte. Alla bilar – inklusive nya Kinamärket Qoros förväntas få toppbetyg hos Euro NCAP, och knappast någon lyfter fram säkerheten som säljargument. Volvo undantaget, med sin nya cykelsäkerhet (se egen notis) – men säljer det?
  6. Uppkopplat säljer. Allt fler biltillverkare har kommit på att man vill vara uppkopplad i bilen och den som löser det bäst har hittat en vinnare.
  7. Kör inte. De mest spännande koncepten har en sak gemensamt; de handlar om hur bilen ska kunna köra själv, medan man själv sysslar med annat.

 

  1. Retro. Jaguar och många andra vet med sig att de gjorde sina snyggaste bilar för länge sen, och återknyter antingen till gamla tider i sina nya modeller eller ställer upp femtio år gamla bilar i montern som blickfång.
  2. Korta kjolar. Jämställdheten har långt kvar på en bilsalong. Tjejer med korta kjolar och djupa urringningar är fortsatt modellen, och de kan förstås inget om bilarna.
  3. Lyxigare går alltid. Även i dåliga tider finns det folk med guldbyxor, och ultralyxsegmentet visar inga tecken att avta. Rolls-Royce men också svenska Koenigsegg finns här med prislappar på många miljoner.
Betyg:
4
5 / 5

Rekommenderar du denna artikel?
Betygsätt bilen
Bilar och Fordon

Följ våra bloggare.

Få senaste bilnyheterna, tester, tips och mycket mer till din mail!
Prenumerera

Biltester

Skribenter

TIPSA EN VÄN!